Carlos Sainz e Luis Moya lideram a classificação da categoria de “velocidade” do IV Rallye de Espanha Histórico que começou ontem, quinta-feira em Madrid. Dupla portuguesa Ferrão/Cavaleiro (Cortina Lotus) ocupam a 25ª posição.
A dupla bi-campeões do mundo de ralis, confirmaram aos comandos do Porsche 911 o seu papel de favoritos perante um autêntico “banho” de multidão que acorreu aos troços de El Herradón e Arrebatacapas que integraram hoje a 1ª Etapa que começou e terminou em Ávila.
O primeiro dos quatro troços cronometrados previstos acabou por ser anulado para permitir a entrada de uma ambulância externa à competição.
Fonte: Motores Magazine
Ramos Pardal
Nos seguintes, Sainz marcou o melhor tempo, colocando-se no comando da classificação, apesar de no último não ter sido o mais rápido, com um problema técnico no carburador, que o impediu de tirar o pleno rendimento do carro alemão.
Jesus Ferreiro foi o mais rápido no último troço, no outro Porsche 911, o preparado pelo “mestre” Eduardo da Garagem Aurora do Porto, que assim terminou esta primeiro dia a 8,2 segundos de Sainz.
Atrás dos dois primeiros estão os Lancia 037 de Pedro, Giombino e Jensen, que por sua vez estão à frente do terceiro Porsche da “armada” espanhola, o pilotado por Toño Sainz, o irmão de Sainz que ocupa a 6ª posição.
Sábado, disputam-se mais três troços cronometrados, Burgohundo, Mijares e Serranillos, com duas passagens cada um.
Recordamos que as vitórias nas três primeiras edições pertenceram aos Porsche 911, duas vezes com Ferreiro e uma para Toño Sainz.
Carlos Sainz declarou, …”Tivemos um problema nos troços nocturnos. O carro ficava acelerado e quase que tivemos uma saída. Tentamos resolver o problema antes do último troço, mas continua falhando. Há muita gente nos troços, pelo que estamos desfrutando neste nosso regresso à competição”.
A dupla portuguesa Manuel Ferrão e Luis Cavaleiro em Ford Cortina Lotus ocupa a 25ª posição.
Para o Campeonato de Espanha de Ralis de Regularidade, Jorge Gorrono Diaz/Mikel Oleaga Paz em Ford Escort RS 2000 (MK II),
Classificação do IV Rallye de Espanha Histórico – após a 1ª Etapa (Velocidade):
1º Sainz-Moya (Posche 911) 24:26.7,
2º Ferreiro-Anido (Porche 911) a 8.2s,
3º Pedro-Giovanni (Lancia Rally 037) a 20.5s,
4º Giombini-Cirillo (Lancia Rally 037) a 55.4s,
5º Jensen-Pedersen (Lancia Rally 037) a 1.05.8s,
6º Sainz-Martínez (Posche 911) a 1.10.4s, …
25º Ferrão/Cavaleiro a 8:20.4, …
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