Um rali muito pouco interessante no México, com os pilotos Citroen seguros nas duas primeiras posições e pela ordem natural.
Com Latvala a andar “largo” na tentativa de recuperar o atraso do primeiro dia, os “malditos” furos atrasaram-no e assim tudo ficou mais que definido.
Latvala é terceiro mas já a 1m e 53s de Loeb, P. Solberg é quarto a 2m e 10. A nada acontecer de estranho no último dia, este será um rali para esquecer para a Ford.
Com os concorrentes seguintes do Top10 todos separados por largas diferenças, antevê-se um dia de domingo bem monótono lá pelo México. Já no dia de hoje as mudanças que existiram foram apenas devido aos problemas que alguns pilotos tiveram.
Armindo Araújo terminou segunda etapa no oitavo lugar da geral
A segunda etapa do Rali do México possibilitou a Armindo Araújo e Miguel Ramalho subirem duas posições na classificação geral e continuar a manter intactas as aspirações de conseguir cumprir os objectivos desportivos traçados à partida. Num dia muito duro e onde o público voltou a não ter um comportamento feliz, a dupla portuguesa resistiu a tudo, até mesmo a uma enorme pedra colocado no meio da estrada na derradeira especial da etapa.
Com a necessidade de procurar o melhor acerto para o MINI JCW WRC, Armindo Araújo tentou durante todas as especiais imprimir um ritmo o mais forte possível mas seguro o suficiente para não comprometer o resultado final. “Desportivamente estamos dentro dos objectivos que traçamos a partida de uma prova em para a qual não realizamos qualquer teste. O carro tem melhorado de dia para dia, estamos a evolui-lo em alguns pontos de afinação e tivemos uma etapa quase tranquila. Na última especial da manhã cometemos um ligeiro erro e na derradeira classificativa do dia apanhamos um valente susto quando vimos uma pedra enorme no meio da estrada. Não sabemos como conseguimos escapar ilesos mas felizmente a sorte esteve do nosso lado. Não sei como é possível acontecer uma situação destas”, começou por dizer o piloto da equipa WRC TEAM MINI PORTUGAL.
Ao terminar o dia na oitava posição da geral, Armindo Araújo não escondia a sua satisfação por estar quase a alcançar um dos objectivos e espera que na última etapa da prova tudo corra dentro do previsto. “Traçamos como meta terminar dentro dos dez primeiros da geral e amealhar mais alguns pontos para a classificação do campeonato. Estamos bem colocados para o conseguir e vamos amanhã tentar manter esta posição. Faltam ainda quatro provas especiais e uma delas com mais de cinquenta quilómetros. A forma como temos gerido o ritmo nas especiais mostrou-se eficaz em termos de classificação e vamos manter a estratégia para o que ainda resta”, disse ainda Armindo Araújo.
Para o ultimo dia do Rali do México, a dupla portuguesa tem pela frente quatro especiais de classificação, num total de 74.76 quilómetros cronometrados.
No PWRC, interesse desportivo também é coisa que não tem existido, e Benito Guerra lidera com mais de 2m e meio de vantagem sobre N. Fuchs.
Este rali do México, que começou logo por ter uma reduzida lista de inscritos, não irá deixar qualquer saudade. Infelizmente, os ralis do Mundial começam a tornar-se demasiado previsíveis, espera-se que isso não aconteça de todo com o Rali de Portugal.
Classificação
Fonte:MotoresMagazine/Fãs ArmindoAraujo
Fotos:WRC e A.Lavadinho
Ramos Pardal
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