Com Latvala a atrasar-se devido a um furo, tudo parecia indicar que Loeb teria a
vida facilitada. Porém a chuva que entretanto caiu refreou um pouco os ânimos do
francês e deu algumas asas a P. Solberg que termina assim este dia a apenas 10.2
segundos de Loeb.
Amanhã se verá quem será o mais forte, se P. Solberg chega lá ou se Loeb
alcança mais uma vitória. Espera-se é que os pilotos tenham carta branca dos
chefes de equipa, até porque ambos têm as “costas quentes” pelos seus colegas de
equipa, Hirvonen está em terceiro e Latvala em quarto. Mas P. Solberg logo no
final do dia, já tratou de arrefecer os ânimos, dizendo que há que ter atenção
ao resultado e ao campeonato.
Depois dos quatro pilotos (verdadeiramente) oficiais, está M. Ostberg, já a
uns respeitáveis 7:39 de Loeb. Prokop, autor de mais uma prova muito regular, é
sexto a 8:08 e T. Neuville já recuperou até à sétima posição. S. Ogier, mesmo
com problemas de direcção, é oitavo e como tem havido várias desistências e
atrasos de muitos pilotos, Al Rajhi, também ele num S2000, já é nono, enquanto
Mikkelsen fecha o Top10.
Na WRC Academy, a prova já finalizou, e a vitória foi para E. Evans, seguido
por A. Fisher e B. Reeves. Terminaram a prova sete concorrentes.
No PWRC, N. Fuchs continua a liderar com grande vantagem, mas de quatro
minutos e meio sobre V. Gorban e mais de seis mintos e vinte sobre R.
Trivino.
Quanto aos portugueses, João Silva desistiu quando era sexto na WRC Academy e
Armindo Araújo também desistiu com problemas de suspensão e direcção, na
especial 15, numa altura em que tinha subido à 11ª posição (a 14:23 de Loeb!),
devido à desistência de Novikov, mas deverá regressar no Rali2, estando agora na
14ª posição.
Fonte : Motores Magazine
Ramos Pardal
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