Ricardo Moura sem oposição no Rallye do Centro

Só foram precisos dois troços para o comandante do CPR perceber que não tinha qualquer tipo de oposição, pois nessa altura já liderava com quase 25 segundos de vantagem, isto com apenas poucos mais de trinta quilómetros de troços realizados. Para que se perceba como anda a competitividade da nossa principal competição de estrada, enquanto no WRC se disputam troços ao décimo de segundo, cá em Portugal, só a primeira especial chegou para criar uma diferença de 19,3s do primeiro para o segundo classificado. A diferença do líder foi aumentando, já que Ricardo Moura só não venceu um dos seis troços do rali, e terminou com 57,5s, numa resultado que nem sequer espelha a diferença de andamento de Moura para os adversários de hoje, porque o açoriano não tinha nada a ganhar em andar mais depressa. Miguel Barbosa e Justino Reis terminaram no terceiro lugar do pódio, a 3m40,1s, uma diferença enorme, que se explica pelo facto de não haver quaisquer tipo de lutas por posições. CPR2 ‘a ferver’ até meio Se o CPR não teve qualquer tipo de animação, o CPR 2 (Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2 RM), apesar de ter terminando com uma diferença de 53,2s do primeiro, Ivo Nogueira, para o segundo, Pedro Leal, a verdade é que o equilíbrio foi grande até ao terceiro troço, com Leal a começar melhor, deixando o jovem do Citroën DS3 R3T a 4,7s, mas este reagiu e inverteu por completo os papéis, deixando Pedro Leal a uns exatos 4,7s. Curioso, no mínimo. Na especial seguinte Leal recuperou e chegou ao meio da prova a 0,2s do líder do CPRS, Ivo Nogueira. De tarde, Ivo Nogueira cedo se distanciou, terminando com a animação da prova, já que Leal não pôde dar a mesma luta que na parte da manhã, devido a problemas no Saxo S1600. Logo a abrir, a prova perdia um dos principais protagonistas, o Campeão do CPR2 do ano passado, João Silva, que bateu forte logo na primeira especial. Victor Pascoal e Luis Ramalho venceram na Taça com 27,8s de avanço para Daniel Nunes e Rui Raimundo, enquanto no Regional, estes últimos bateram Luis e André Mota por 2,3s. Classificações CPR POS 1ºCONDUTOR / 2ºCONDUTOR TOTAL DIF.1º 1 Ricardo Moura / António Costa 02:03,6 2 Pedro Meireles / Mário Castro 03:01,1 00:57,5 3 Miguel Barbosa / Justino Reis 03:40,1 01:36,5 4 Ivo Nogueira / Nuno Silva 04:15,0 02:11,4 5 Pedro Leal / Redwan Cassamo 05:08,2 03:04,6 6 Ricardo Marques / Paulo Marques 08:19,6 06:16,0 7 Renato Pita / Alberto Silva 08:45,3 06:41,7 CPR2 POS CONDUTOR / NAVEGADOR TOTAL DIF.1º 1 Ivo Nogueira / Nuno Silva 04:15,0 2 Pedro Leal / Redwan Cassamo 05:08,2 00:53,2 3 Ricardo Marques / Paulo Marques 08:19,6 04:04,6 4 Renato Pita / Alberto Silva 08:45,3 04:30,3 Taça POS CONDUTOR / NAVEGADOR TOTAL DIF.1º 1 Victor Pascoal / Luis Ramalho 05:26,3 2 Daniel Nunes / Rui Raimundo 05:54,1 00:27,8 3 Armindo Neves / Bernardo Gusmão 07:16,0 01:49,7 4 Carlos Cruz / Paulo Santos 07:57,2 02:30,9 5 Daniel Ribeiro / Jorge Carvalho 08:10,4 02:44,1 6 Luis Mota / André Mota 08:59,6 03:33,3 7 Luis Duarte / Paulo Faria 09:49,5 04:23,2 8 Octavio Nogueira / Vitor Hugo 10:03,1 04:36,8 9 Fernando Teotónio / Fabrice Gaspar 12:18,3 06:52,0 10 José Vieira / Hugo Rodrigues 14:55,8 09:29,5 11 João Soares / João Barata 16:49,6 11:23,3 12 Andre Portugal / Pedro Colaço 18:06,4 12:40,1 13 Paulo Carvalheiro / Marco Cordeiro 20:06,9 14:40,6 Regional POS CONDUTOR / NAVEGADOR TOTAL DIF.1º 1 Daniel Nunes / Rui Raimundo 46:05,0 2 Luis Mota / André Mota 46:07,3 00:02,3 3 Luis Duarte / Paulo Faria 48:19,8 02:14,8 4 Fernando Teotónio / Fabrice Gaspar 49:45,7 03:40,7 5 Andre Portugal / Pedro Colaço 52:55,2 06:50,2 6 Paulo Carvalheiro / Marco Cordeiro 55:15,5 09:10,5 7 João Martins / Nuno Martins 58:33,5 12:28,5 Fonte : Autosport Ramos Pardal