A dupla nureguesa ao volante de um Skoda Fabia S2000 confirmou hoje a vitória na edição 2012 do SATA Rallye Açores, começando da melhor maneira a defesa do titulo conquistado em 2011.
Sem grande surpresa A. Mikkelsen confirmou aquilo que prometeu ao longo dos 3 dias de prova. Venceu 11 das 14 especiais da prova e foi 2º nas restantes duas. Uma exibição que não deixa dúvidas e uma vitória inteiramente merecida pelo jovem noruegues, que nos Açores poderá ter dado um passo importante pela conquista de um lugar no 2º VW Polo WRC da equipa oficial, veremos a resposta de J. Hanninen em futuros ralis.
Neste terceiro dia de prova a ilha de S. Miguel acordou finalmente com um lindo dia de sol e com a promessa de bons momentos para quem se deslocasse às especiais. Dupla passagem pelas especiais de Graminhais e Tronqueira com a Super especial Grupo Marques pelo meio, num total de perto de 80km de troços cronometrados era oq ue esperava os concorrentes neste último dia de prova.
Mikkelsen, e como vinha sendo hábito até aqui, andou sempre muito rápido e não se limitou a controlar, venceu 4 das 5 especiais deste último dia de prova, aumentado assim a sua vantagem para Hanninen e mostrando mais uma vez que este ano nos Açores alguem o parara.
J. Hanninen cedo percebeu que chegaria a Mikkelsen, por muito que ontem ao fim do dia ainda mantivesse as expectativas dos jornalistas vivas em relação a esse tema. O pião na manha do segundo dia de prova acabou por ser decisivo e a partir desse momento o finlandês parece ter baixado os braços e apenas se tenha limitado a manter alguma pressão sobre Mikkelsen para o caso deste errar. A verdade é que Hanninen apenas consegui vencer tres especiais o que demonstra bem o quanto dificil seria chegar a Mikkelsen.
B. Bouffier, terminou a prova no 3º posto, uma prova que desde a saida de Bruno Magalhães pouco mais foi que um passeio a alta velocidade para o francês, que sobretudo neste último dia se limitou mesmo a fazer kms e a apreciar a paisagem. Tendo em conta o momento actual dos Skodas bem pode dizer-se que Bouffier nos Açores fez mesmo o melhor que era possivel.
A prometida luta pela quarta posição entre os dois jovens alemães acabou por tender para o estreante Sepp Wiegand, que acredite-se ou não fazia apenas o 2º rali de terra da sua carreira. H. Gassner que ontem tinha sido consistentemente mais rápido que o seu compatriota hoje foi o oposto e depois de alguns problemas na segunda passagem por Graminhais, onde perdeu quase 40 segundos para Wiegand, optou por levar o carro até ao fim e garantir o quinto posto final.
Ricardo Moura com uma prova a todos os niveis irrepreensivel ficou com o 6º posto final e a vitória entre os Gr N. O açoreano soube sempre controlar o seu andamento de modo a não comprometer um resultado que se reveste de grande importância a vários niveis.O também açoreano Sérgio Silva, ao volante de um "velhinho" Subaru Impreza N11, conseguiu mais um vez um excelente resultado, terminando a prova no 8º posto e deixando entender que com outros meios seria piloto para lutar por posições mais acima. Entre dos dois homens da casa ficou o ucraniano Oleksandr Salyuk.
Na 9ª posição ficou Ruben Rodrigues, ao volante de um Mitsubishi Evo IX, que assim consegue também um resultado muito interessante, numa prova com a dimensão do SATA.
O jovem famalicense Miguel Barbosa que este ano se estreou no Açores, termina a prova a fechar o TOP 10, no que se pode considerar um grande resultado para um piloto que ja demonstrou rapidez e consistencia e que começa agora a evoluir no principal escalão dos ralis nacionais.
Entres os concorrentes das 2RW, e depois de Harry Hunt ter desistido logo na 4ª especial, foi mais uma vez Paulo Maciel a brilhar, o piloto do Citroen Saxo não deu hipotese ao seus concorrentes e demosntrou mais uma vez que o talento supera muitas dificuldades. Mais uma vez fica a pergunta, até onde poedria ir este piloto com algum apoio?
Por fim destaque para a excelente organização do GDC que mais uma ves montou um rali que parece ter sido do agrado de todos e com um bom indice de sucesso.
Classificação final:
1 - Andreas Mikkelsen / Ola Floene
2 - Juho Hanninen / Mikko Markkula +25,1
3 - Bryan Bouffier / Xavier Panseri +02:04,8
4 - Sepp Wiegand / Timo Gottschalk +05:20,3
5 - Hermann Gassner Jr. / Klaus Wicha +06:23,9
6 - Ricardo Moura / Sancho Eiró +08:43,5
7 - Oleksandr Salyuk / Pavlo Cherepin +10:28,1
8 - Sergio Silva / Fernando Nunes +16:00,1
9 - Ruben Rodrigues / Estevão Rodrigues +17:15,0
10 - Miguel Barbosa / Justino Reis +18:01,6
11 - Luis Rego / Pedro Rodrigues +18:27,8
12 - o Maciel / Filipe Gouveia +19:41,0
Fonte:raliforum
Ramos Pardal
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