sábado, 28 de janeiro de 2012

Fernando Peres vence o Rali de Montelongo 2012


A prova organizada pela Demoporto acabou por não ser tão emocionante como a primeiro especial fez crer que poderia vir a ser. Fernando Peres apoderou-se da liderança na segunda especial e nunca mais a largou, tendo inclusive vencido 6 especiais, só não venceu a primeira.
De facto a primeira especial prometeu um rali muito disputado, sendo que nesta especial de abertura tivemos 7 pilotos separados por apenas 10 segundos. Desde logo destaque para João Barros, no Citroen Saxo Kitcar, Alberto Cabral em Mitsubishi EVO VII e Daniel Ribeiro, que na estreia como Opel Corsa S1600 se mostrou competitivo logo desde início. Homens como Daniel Nunes, Diogo Salvi e André Cabeças também prometiam um bom rali.
A partir daqui Fernando Peres assumiu o controlo da situação venceu todas as especiais e terminou a primeira secção da prova com 22 segundos de avanço para Daniel Nunes e 26 para João Barros. Daniel Ribeiro que vinha a demonstrar um excelente andamento teve problemas na terceira especial do dia perdendo muito tempo e saindo inclusive no top 10. Também André Cabeças sofria uma penalização de 1,30 minutos e afundando-se na classificação. Luis Mota que demorou um pouco a encontrar o ritmo ideal era o quarto no fim da manha.
Para a tarde restavam duas dúvidas, iria Daniel Nunes ser capaz de atacar Fernando Peres, ou iria Daniel Nunes tentar controlar João Barros que apenas estava 4 segundos do piloto de Sintra. Rapidamente esta dúvidas foram desfeitas, Peres entrou com tudo e aumentou a vantagem e deixou antever que apenas um problema lhe roubaria a vitória, algo que veio a acontecer. Em relação a João Barros a sua prova terminou logo no fim da primeira especial da tarde, a primeira passagem por Gontim, com problemas no seu bonito Citroen Saxo Kitcar.
A partir daqui cada piloto limitou-se a gerir e defender a posição que ocupava, tendo Fernando Peres vencido a 6ª e 7ª especial dilatando ainda a mais a vantagem para Daniel Nunes que por sue lado também mantinha uma vantagem confortável para o terceiro classificado, que era agora Luis Mota.
Tiago Almeida conseguiu também um excelente resultado ao terminar a prova em 4º lugar e Eduardo Veiga levou o seu Escort ao 6º lugar final. Gil Antunes foi o 7º classificado e Júlio Maia conseguiu terminar a prova com o 206 S1600 no 8º posto. André Pimenta levou o Datsun ao 9º posto e o campeão do FastBravo 2011 estreou-se como Peugeot 206 de trofeu com um 10º posto final.
Destaque para Daniel Ribeiro que depois de na 3ª especial te tido problemas e caído para o 32º posto consegui terminar o rali em 5º deixando bem claro que em condições normais é um dos homens a ter em conta nesta faze de asfalto do Open.
Acabou pro ser uma prova, que apesar deter tido um piloto bastante dominador e de as posições cimeiras terem ficado bem definidas ainda longe do fim do rali não deixou de ser interessante de seguir e que deixa boas indicações para o que pode vir a ser um campeonato muito disputado.

Classificação Final:

1 - Fernando Peres / José Pedro Silva - Mitsubishi EVO VII
2 - Daniel Nunes / Daniel Amaral - Mitsubishi EVO VI +00:35,7
3 - Luís Mota / Alexandre Ramos - Mitsubishi EVO IV +01:01,7
4 - Tiago Almeida / Ricardo Matos - Mitsubishi EVO III +01:56,9
5 - Daniel Ribeiro / André Cortinhas - Opel Corsa S1600 +02:39,9
6 - Eduardo Veiga / Justino Reis - Ford Escort +02:40,9
7 - Gil Antunes / Diogo Correia - Peugeot 206 GTI +02:56,5
8 - Júlio Maia / Alexandre Rodrigues - Peugeot 206 S1600 +03:08,8
9 - André Pimenta / Guilherme Pereira - Datsun T Coupé +03:45,4
10 - Diogo Gago / Jorge Carvalho - Peugeot 206 GTI +03:49,9
11 - Aníbal Rolo / Luís Cavaleiro - Renault 5 Turbo +03:57,9
12 - Pedro Couceiro / António Duarte - Opel 1904 SR +04:02,5
13 - André Marques / Hugo Magalhães - Peugeot 206 RC +04:06,4
14 - Manuel Pereira / Adriano Pereira - Mitsubishi EVO VI +04:25,9
15 - Ivan Carquejo / Valter Cardoso - Peugeot 206 GTI +04:43,4
16 - Sérgio Vaz / Ilberino Santos - Peugeot 206 +04:49,9
17 - Carlos Neves / João Reis - Datsun 1200 +04:59,5
18 - Vítor Torres / Bárbara Torres - Ford Escort RS 2000 +05:19,7
19 - Roberto Torres / José Ramon - Renault Clio Sport +05:22,5
20 - João Castela / Ricardo Faria - Peugeot 206 GTI +05:23,1
Fonte :Raliforum

Rallye Montelongo 2012 - Class após 1ª Secção



Ramos Pardal

domingo, 22 de janeiro de 2012

Monte Carlo 2012 - A saida de estrada do Armindo Araujo


Ramos Pardal

Terminou finalmente a edição 2012 do Rali de Monte Carlo, tal como seria de esperar S. Loeb confirmou o triunfo.


Tal como se previa Sebastian Loeb confirmou hoje a vitória no Rali de Monte Carlo 2012, o francês consegui mesmo sair do Mónaco com o máximo de pontos possíveis, pois juntou a vitória na prova à vitória no power stage o que ou todo permite a Loeb sair do principado com 28 pontos, uma excelente maneira de começar a época.
O segundo lugar fica entregue a D. Sordo, tendo o homem da Mini sido uma das excelentes surpresas desta prova e tendo ficado demonstrado, que pelo menos em asfalto o Mini JCW WRC é um carro competitivo. Este resultado pode ser muito importante para equipa no sentido de garantir os apoios necessários para um futuro mais tranquilo.
Peter Solberg conseguiu o 3º posto e com isto um pódio dividido pelas 3 equipas inscritas no mundial o que até certo ponto não deixa de ser um bom indicador de competitividade. Solberg lutou imenso durante toda a prova, e este terceiro lugar é sem dúvida um grande resultado para quem está fazer a estreia aos comandos do Fiesta WRC e logo em Monte Carlo.
Hirvonen, também ele em período de adaptação a um novo carro, o Citroen DS3 WRC, não foi além do 4º posto e só nos últimos dias de prova mostrou um ritmo ao nível dos primeiros. No entanto Hirvonen ainda diminui os estragos conseguindo o 2º posto no power stage.
E. Novikov, que muitos apostavam não ter a calma suficiente para terminar um rali do mundial, deu uma imagem de grande maturidade não só terminou a prova num excelente 5º posto como ainda tirou um ponto extra do power stage ao conseguir o terceiro posto.
F. Delecour deixou bem evidente que a idade é uma formalidade e que quem sabe não esquece terminando a prova num excelente 6º posto, seguido do estreante no mundial P. Campana que com o 2º Mini oficial terminou num excelente 7º posto. O estónio O. Tanak manteve o 8º posto que trazia do dia de ontem e acaba por ter um bom resultado em Monte Carlo depois de alguns percalços.
M. Prokop aguentou bem o 9º posto e venceu a luta com A. Araújo terminando em 9º com uma vantagem de 5.9 segundos para o português A. Araújo fechou o top10 e consegue um resultado bem interessante para a sua estreia no Rali de Monte Carlo, e não fosse o azar do primeiro dia poderia ter entrado na luta pelo 8º posto.
C. Breen venceu o SQRC enquanto o polaco Kosciuszko levou a melhor entre os concorrentes do PWRC.

Classificação final:

1. - Loeb, Sébastien - Elena, Daniel -Citroen DS3 WRC

2. - Sordo, Dani - Del Barrio, Carlos -Mini Cooper WRC+2:45.5

3. - Solberg, Petter - Patterson, Chris -Ford Fiesta RS WRC+3:14.2

4. - Hirvonen, Mikko - Lehtinen, Jarmo -Citroen DS3 WRC+4:06.8

5. - Novikov, Evgeniy - Giraudet, Denis -Ford Fiesta RS WRC+6:03.4

6. - Delecour, Francois - Savignoni, Dominique -Ford Fiesta RS WRC+7:47.9

7. - Campana, Pierre - de Castelli, Sabrina -Mini Cooper WRC+8:31.4

8. - Tänak, Ott - Sikk, Kuldar -Ford Fiesta RS WRC+10:34.6

9. - Prokop, Martin - Hruza, Zdenek -Ford Fiesta RS WRC+16:10.7

10. - Araújo, Armindo - Ramalho, Miguel -Mini Cooper WRC+16:16.6

11. - Wilson, Matthew - Martin, Scott -Ford Fiesta RS WRC+18:51.0

12. - Abbring, Kevin - Vanneste, Lara -Škoda Fabia S2000+18:56.3

13. - Solberg, Henning - Minor-Petrasko, Ilka -Ford Fiesta RS WRC+20:16.3

14. - Breen, Craig - Roberts, Gareth -Ford Fiesta S2000+24:26.3

15. - Bouffier, Bryan - Panseri, Xavier -Peugeot 207 S2000+27:25.4

16. - Burri, Michael - Rey, Stéphane -Peugeot 207 S2000+30:19.5

17. - Robert, Cédric - Perret, Yoann -Citroen DS3 R3T+32:27.7

18. - Burri, Olivier - Ferrero, Jean-Jacques -Mitsubishi Lancer Evo X+35:30.5

19. - Chardonnet, Sébastien - de la Haye, Thibault -Renault Clio R3+36:55.3

20. - Nobre, Paulo - Paula, Edu -Mini Cooper WRC+38:59.7
Ramos Pardal

Monte Carlo 2012 - Armindo termina no 10º lugar


Disputada a “power stage”, Armindo Araújo realizou o oitavo tempo e garantiu a conquista do décimo lugar e os primeiros pontos para o WRC na sua estreia em Monte Carlo. A etapa de ontem incluiao difícil teste do Turini, que a equipa portuguesa cumpriu com distinção e o nono lugar ainda era possível, mas a PS era muito curta e Armindo era o primeiro a partir, o que limitou o seu desempenho.
Loeb garantiu a vitória à frente de Sordo e Solberg, enquanto a estreia de Hirvonen na Citroen foi premiada com um quarto lugar, talvez um pouco ofuscado com o terceiro do norueguês, que se adaptou muito bem à condução do Ford Fiesta.
Armindo comentava assim a etapa de ontem e o rali:
Sem neve e com as segundas passagens de ontem a serem disputadas já noite, Armindo Araújo deu-se bem com os ares do Col de Turini e rubricou interessantes registos nas especiais, num dia onde a luta, ao segundo, com Martin Prokop foi a palavra de ordem. “Perdemos alguns segundos na primeira passagem pelo Turini pois escolhemos uma afinação que se revelou demasiado suave. Nas restantes classificativas conseguimos ser mais rápidos e ficamos muito satisfeitos com a nossa prestação na etapa de hoje. Estas especiais são muito difíceis mas espectaculares. Cumprimos mais uma missão sem grandes problemas e garantimos os primeiros pontos para o Mundial”, concluiu o piloto português.
Fonte:PortugalMotorsport

sábado, 21 de janeiro de 2012

Armindo Araújo a pouco mais de cinco quilómetros de concluir o Rali de Monte Carlo


Está terminado, para Armindo Araújo e Miguel Ramalho, o quarto dia de competição do Rali de Monte Carlo, prova de abertura do Campeonato do Mundo de Ralis 2012. As quatro especiais, agendadas para o dia de hoje, correram de feição à dupla do MINI JCW WRC que conseguiu consolidar o décimo posto da geral e partir, para a derradeira etapa, ainda com hipóteses de subir um lugar na classificação.
Sem neve e com as segundas passagens a ser disputadas já noite, Armindo Araújo deu-se bem com os ares do Col de Turini e rubricou interessantes registos nas especiais, num dia onde a luta, ao segundo, com Martin Prokop foi a palavra de ordem. “Perdemos alguns segundos na primeira passagem pelo Turini pois escolhemos uma afinação que se revelou demasiado suave. Nas restantes classificativas conseguimos ser mais rápidos e ficamos muito satisfeitos com a nossa prestação na etapa de hoje. Estas especiais são muito difíceis mas espectaculares. Cumprimos mais uma missão sem grandes problemas e agora só faltam uns quilómetros para começar a temporada 2012 nos pontos”, começou por dizer o piloto apoiado pela MINI, GALP e MCA
Para que a dupla da equipa Armindo Araújo World Rally Team cumpra o objectivo de se estrear no Rali Monte Carlo com um bom resultado, é necessário apenas, que consiga percorrer sem nenhum problem os cerca de cinco quilómetros cronometrados da ultima especial da prova. Com apenas 2,9 segundos de desvantagem para o nono classificado, o piloto de Santo Tirso promete não baixar os braços, embora esteja ciente que ”em condições normais será quase impossível cortar a diferença que nos separa do (Martin) Prokop. Serão pouco mais de cinco quilómetros mas vamos desempenhar a nossa função e tentar fazer tudo para o conseguir. Vamos colocar-lhe toda a pressão e esperar pelo final”, afirmou.
No derradeiro dia deste Rali de Monte Carlo apenas se realizará a Power Stage, transmitida, como habitualmente, por centenas de canais televisivos espalhado pelo mundo. Armindo Araújo e Miguel Ramalho serão das primeiras duplas a passar pelos 5,16 km de Ste Agnés - Col de la Madone, o que acontecerá poucos minutos depois das 10H10 da manhã (9H10 em Portugal).
Fonte:Fãs de ArmindoAraujo

Sébastien Loeb está cada vez mais próximo da sua sexta vitória em Monte Carlo


Sebastien Loeb continua a sua caminhada solitária rumo a mais um triunfo no Rali de Monte Carlo. Depois da etapa deste Sábado, falta apenas mais os 5km da powerstage a disputar amanhã para ver confirmado o indiscutível domínio que teve na prova monegasca.
A etapa de hoje teve quatro troços onde a neve e gelo não existiu em quantidade suficiente para causar "estragos" nas escolhas de pneus. Esperava-se um ataque de Mikko Hirvonen a Petter Solberg, e também uma eventual aproximação destes a Daniel Sordo. Mas nada disso aconteceu.
Mikko Hirvonen aproximou-se efectivamente de Solberg, mas um pião no início da segunda ronda pelos troços, deixou-o sem razões para continuar a atacar. Assim, Sordo, Solberg e Hirvonen têm as suas posições definidas. Atrás, Evgeny Novikov, François Delecour, Pierre Campana e Ott Tanak também têm as suas posições definidas.
Animação existe em torno da luta entre Armindo Araújo e Martin Prokop. Armindo arrancou com uma mistura de pneus demasiado mole que oa trasou um pouco e perdeu o lugar para Prokop, na segunda ronda o português atacou mas está numa luta muito renhida com o piloto checo do Ford Fiesta WRC. Fizeram o mesmo tempo no derradeiro troço e Prokop tem 2,9s de vantagem para Armindo Araújo. Com o abandono de Per-Gunnar Andersson devido a uma fuga de óleo, esta luta passou a ser pelo 9º lugar da geral.

Classificação após 17ª PE:
1º Sebastien Loeb / Daniel Elena - Citroen DS3 WRC - 4h29m12,1s
2º Daniel Sordo / Carlos del Barrio - Mini JCW WRC - a 2m41,6s
3º Petter Solberg / Chris Patterson - Ford Fiesta WRC - a 3m00,7s
4º Mikko Hirvonen / Jarno Lehtinen - Ford Fiesta WRC - a 4m05,6s
5º Evgeny Novikov / Dennis Giraudet - Ford Fiesta WRC - a 6m01,4s
6º François Delecour / Dominique Savignoni - Ford Fiesta WRC - a 6m55,7s
7º Pierre Campana / Sabrina de Castelli - Mini JWC WRC - a 8m21,3s
8º Ott Tanak / Kundar Sikk - Ford Fiesta WRC - a 10m27,2s
9º Martin Prokop / Zdene Hrusa - Ford Fiesta S2000 - a 16m06,3s
10º Armindo Araújo / Miguel Ramalho - Mini JCW WRC - a 16m09,2s
Ramos Pardal

sexta-feira, 20 de janeiro de 2012

Rali Monte Carlo: Armindo Araújo no «top ten»


O português foi oitavo classificado na única especial realizada no terceiro dia do Rali Monte Carlo, resultado que lhe permitiu ascender ao 10.º lugar da classificação geral.

A prova continua a ser dominada pelo francês Sebastien Loeb, que, apesar de ter sido batido por Mikko Hirvonen na 13.ª especial, detém mais de dois minutos de vantagem na liderança sobre o espanhol Dani Sordo.

Classificação:
1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën DS3), com 3.31.25.2 horas
2. Dani Sordo-Carlos Del Barrio (ESP/Mini John Cooper Works), a 2.12,4 m
3. Petter Solberg-Chris Patterson (NOR-GRB/Ford Fiesta RS), a 3.19,2
4. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Citroën DS3), a 3.43,0
5. Evgueni Novikov-Denis Giraudet (RUS-FRA/Ford Fiesta RS), a 4.28,2 m
Ramos Pardal

quinta-feira, 19 de janeiro de 2012

RALLYE MONTELONGO abre OPEN Ralis 2012


O Open Ralis volta a ter honras de abertura do desporto motorizado nacional, com a realização do Rallye Montelongo no final do corrente mês de Janeiro.
A Demoporto volta a colocar as classificativas de Cortegaça e Montim, Gontim e Queimadela, a serem disputadas em sistema de dupla ronde, as primeiras duas da parte da manhã e as segundas a terem lugar durante a tarde, para todos os concorrentes inscritos às diversas categorias em prova.
Os concorrentes ao OPEN de Ralis serão acompanhados, nesta jornada de abertura, pelos concorrentes do Troféu Nacional de Clássicos (Ralis), do Campeonato de Portugal Júnior de Ralis e pelos concorrentes aos Campeonatos Regionais de Ralis Norte e Noroeste (VSH), num pelotão que se antevê bastante atrativo para os muitos milhares de espectadores que se esperam venham a ladear as Especiais a disputar nas cercanias de Fafe.

Sábado 28 de Janeiro de 2012
FAFE/Praça Feira Velha
Entrada viaturas no Parque Partida até às 09H30
1ªEtapa - 1ª Secção / Fafe – Praça Feira Velha
Fafe – Praça Feira Velha
09H45 _ Partida
10H26 _ 1ª PE Cortegaça 1 – 6,48 km
10H59 _ 2ª PE Montim 1 – 6,90 km
11H45 _ 3ª PE Cortegaça 2 – 6,48 km
12H13 _ 4ª PE Montim 2 – 6,90 km
12H45 _ Chegada 1ª Etapa/1ªSecção Fafe – Praça Feira Velha
14H00 _ Partida 1ª Etapa/2ªSecção Fafe – Praça Feira Velha
14H58 _ 5ª PE Gontim 1 – 5,40 km
15H26 _ 6ª PE Queimadela 1 – 13,18 km
16H11 _ 7ª PE Gontim 2 – 5,40 km
16H29 _ 8ª PE Queimadela 2 – 13,18 km
17H26 _ Chegada 1ªEtapa/2ªSecção Fafe – Praça Feira Velha
17H30 _ Pódio
Ramos Pardal