terça-feira, 28 de junho de 2011

Rallye da Finlândia 2011 com numero record de WRC`s



No Rallye da Finlândia 2011 iremos ter 21 viaturas WRC em competição, superando o numero do ultimo rallye da Itália que teve 19 viaturas.

A Ford será a marca com maior numero de viaturas, com um total de 11 Ford Fiesta RS WRC, seguida pela MINI com 6 MINI John Cooper Works WRC e 4 Citroen DS3 WRC, completando um total de 21 viaturas WRC a estarem presentes nas espectaculares provas de classificação deste rallye da Finlândia, dos 124 inscritos.

Deste lote de 21 pilotos que estarão aos comandos de viaturas WRC teremos um quarteto de pilotos Finlândeses, que são Jari Ketoma, Matti Rantanen, Mattias Therman e Janne Tuohino.

O piloto russo Evgeny Novikov, na memoria de todos pelo seu excelente e espectacular salto efectuado numa das anteriores edições desta prova, irá estar presente sendo navegado por Dennis Giraudet.

Aguardamos anciosamente pelo inicio desta espectacular prova.





domingo, 26 de junho de 2011

24 h Nurburgring, Porsche vence e Lamy é 2º






Madeira fora do IRC em 2011 e 2012



A Eurosport confirmou ontem a saída do Rallye Vinho da Madeira do calendário do IRC em 2011 e tambem em 2012. Existia um contrato com validade até 2012 , mas devido a consecutivos problemas financeiros do Clube Sports da Madeira, acabaram por provocar esta decisão.

Segundo palavras da Directora Executica da Eurosport Events "os organizadores informaram-nos que não seriam capazes de honrar os termos do contrato, relativamente às obrigações financeiras. Isto criou um grande número de dificuldades operacionais e logisticas, não sendo esta a atitude que se espera de um organizador".

Estas palavras são um pouco duras, quando comparadas com outras situações idênticas com outras organizações, em acontecimentos passados.

Sendo assim Portugal passará a ter sómente um prova integrada no calendário do IRC , o Sata Rali dos Açores, prova essa que se irá disputar entre 14 e 16 de Julho.




Loix ganha Rallye D`Ypres 2011 - Bruno traído pelo motor na SS3























Rally Grecia

Desculpem mas andamos um pouco ocupados por isso aqui vai o video do rally da grecia!

domingo, 12 de junho de 2011

Dirt3

Sobre o DIRT 3


Compete ao longo de pistas de neve, chuva e terra e experiencia dramáticas corridas noturnas com o jogo mais completo em conteúdos de 
rally alguma vez lançado na série DiRT.
Mostra as tuas habilidades de condução no impressionante novo modo Gymkhana, inspirado pelo incrível estilo de condução livre e arriscada de Ken Block, e envia as tuas - melhores voltas diretamente para o YouTube!
Compete em verdadeiros clássicos carros de rally que representam 50 anos deste desporto, desde o Audi Quattro até ao Ford Fiesta WRC de 2011, com a possibilidade jogar todos os modos de jogo em split-screen e em multijogador online.
Competindo no papel de uma estrela profissional de rally, poderás desfrutar de intensas corridas ao longo de 3 continentes – desde as florestas de Michigan até às infames estrada da Finlândia e os parques nacionais do Quénia.


domingo, 29 de maio de 2011

Rallye Argentina 2011- Loeb vence após grande luta final


Este foi um Rallye recheado de lutas fantásticas ao segundo.
No 1º dia foi Latvala e o seu fiesta WRC a andar sempre em máximo ataque não deram qualquer hipótese à concorrência de brilhar nesse mesmo dia em que Loeb sofreu uma penalização de 1 minuto por chegar ao controlo mais cedo que o previsto.
No segundo dia foi um dia em que pareceu que os homens da Citroen tinha acordado, pois reagiram em força ao dominio de Latvala , tendo este mesmo acabado por desistir, acabando Orgier por assumir o comando neste segundo dia com uma vantagem confortavel de 43s para o 2º classificado Mikko Hirvonen e 47 para Loeb.
Chegados então ao ultimo dia de prova, um dia que se viria a revelar impróprio para cardiacos , para não lhe chamar um dia de loucos.
Era um dia composto por 4 especiais, totalizando 57,9 kms.
Orgier seria o primeiro na estrada e por isso ele tinha a noção que iria perder alguns segundos, mas esses 43 s acabaram por não ser suficientes pois Orgier acabou por socumbir a tanta pressão tendo uma saida de estrada e um capotanço, acabando por perder parte do seu precioso tempo, acabando por partirem para a ultima especial da prova separados por apenas 3,9 s .
Loeb e Hirvonen fazem o mesmo tempo na ultima especial, e Orgier a arrastar~se com o DS3 WRc devido a problemas causados pela sua saida de estrada e pelo capotanço, não consegue por isso suster os ataques destes dois e desce assim para o 3º lugar, foi um final sem razão para sorrir para Orgier.
Resumindo foi um rallye bastante emotivo, bastante competitivo mostrando o tão fantástico que é o mundo dos rallyes com estes novos carros.
1º Loeb
2º Hirvonen a 2,4 s
3º Orgier a 7,3 s
4º Solberg a 32,6 s

Rallye da Argentina ao rubro, Loeb sobe ao 2º lugar e está a 21 s de Orgier




sábado, 28 de maio de 2011

ORGIER é o novo comandante no Rallye da Argentina


O piloto francês Sebastien Orgier com o Citroen DS3 WRC, assumiu a liderança do rallye depois do finlandês Jari-Mari Latvala que liderava a geral, se ter atrazado por problemas com o seu carro, problemas esses que já se arrastavam desde o dia de ontem.Nesta ultima especial algo se passou com Peter Solberg, pois perdeu 1minuto para o Loeb nesta SS.
Classificação após a SS15 Santa Rosa 2.
1º Sebastien Orgier Citroen DS3 WRC
2º Mikko Hirvonen Ford Fiesta WRC a 43,7s
3º Sebastien Loeb Citroen DS3 WRC a 47,7 s
4º Peter Solberg Citroen DS3 a 1.16,10 s

O Rallye da Argentina está ao rubro

A ediçção de 2011 do Rallye da Argentina, com as diferenças entre os 3 primeiros classificados após a SS10 , não ser superior a 18,5 s, isto promete.
1º- Latvala - Ford Fiesta WRC
2º- Orgier - Citroen DS3 WRC a 14,3 s
3º-P Solberg - Citroen DS3 WRC a 18,5 s